Voitures Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165
Plus de
- E-Tech 130hp
- E-Tech 143hp
- 2.3 BlueDCI 130hp
- 2.3 BlueDCI 135hp
- 2.3 BlueDCI 145hp
- 2.3 BlueDCI 150hp
- 2.3 BlueDCI 165hp
- 1.9 DCi 82hp
- 2.0 DCi 120hp
- 2.2 DCi 114hp
- 2.2 DCi 90hp
- 2.5 DCi 100hp
- 2.5 DCi 125hp
- 2.5 DCi 150hp
- 3.0 DCi 136hp
- 3.0 DCi 156hp
- 2.3 DCi 100hp
- 2.3 DCi 125hp
- 2.3 DCi 150hp
- 2.3 BlueDCi Bi-Turbo 180hp
- 2.3 DCI 146hp
- 2.3 DCI 110hp
- 2.3 DCI 125hp
- 2.3 DCI 145hp
- 2.3 DCI BiTurbo 135hp
- 2.3 DCI BiTurbo 165hp
- 2.3 DCI (Euro 6) 110hp
- 2.3 DCI (Euro 6) 130hp
- 2.3 DCI (Euro 6) 145hp
- 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165hp
- 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 170hp
- 2.3 BlueDCI EU6 110hp
- E-tech 120 76hp
- 2.0 BlueDCI (Euro 6e) 105hp
- 2.0 BlueDCI (Euro 6e) 150hp
- 2.0 BlueDCI (Euro 6e) 170hp
- 2.0 BlueDCI (Euro 6e) 130hp
Glastint est le meilleur serveur sur la toile, Pour Renault Master tuning, tous les fichiers Renault sont des fichiers personnalisés et sont testés sur banc d'essai 4x4, le développement de chaque fichier pour Renault a un résultat très complet et satisfaisant, beaucoup de chiptuners dans le monde mod leurs fichiers chez Glastint parce qu'ils savent différence.
Standard Glastint Différence CV 165Cv 195Cv +30Cv Torque 380Nm 420Nm +40Nm 415.83€ HT498.996€ TTC
Reprogrammation Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165
- Modification de fichier personnalisé garantie.
- Nos fichiers sont développés sous un banc d'essai 4x4.
- Possibilité de minimiser la consommation.
